Silla de Ruedas Eléctrica Plegable Martinika Classic, Evo e Impulse | TotalCare

Características

Diseño compacto y plegado récord

La versión Evo consigue el plegado más estrecho de su categoría: 31,5 cm de ancho una vez plegada. Eso significa que cabe detrás de una puerta, bajo la cama o en el maletero de un utilitario pequeño. La Classic se pliega a 35 cm y la Impulse a 35,5 cm. En los tres casos, el mecanismo de plegado es intuitivo y no requiere herramientas. Además, el chasis de aluminio mantiene la rigidez estructural sin añadir peso innecesario.Por otro lado, el ancho total de la Evo es de tan solo 59 cm, lo que permite acceder a ascensores estrechos, pasillos de residencias y puertas de viviendas antiguas sin dificultad. La Classic mide 68 cm y la Impulse 65 cm, ambas igualmente manejables en entornos urbanos.

Sistema motor y autonomía

Las tres versiones montan 2 motores independientes de 180 W con frenos electromagnéticos, lo que garantiza una frenada suave y progresiva. La velocidad máxima es de 6 km/h, ajustable mediante el joystick programable. La marcha atrás está incluida de serie, algo que no todos los modelos del mercado ofrecen a este precio.En cuanto a la autonomía, la batería estándar de litio de 18 Ah proporciona entre 20 y 25 km por carga. Si se opta por la segunda batería (disponible en Classic y Evo), la autonomía sube hasta 35-40 km. La Impulse, por su parte, admite una batería de 36 Ah que también alcanza los 35-40 km. El cargador externo es de 3 Ah. Como indica el Dr. Javier Morales, especialista en rehabilitación y ayudas técnicas: "La autonomía real de una silla eléctrica depende del terreno y el peso del usuario, pero una batería de litio de 18 Ah es más que suficiente para la mayoría de los desplazamientos urbanos diarios."

Modo manual sin resistencia

Una de las características más valoradas de la Martinika es la desconexión del motor mediante una palanca trasera. Al desconectarlo, el motor queda completamente libre, sin aplicar ninguna resistencia. Esto permite que un acompañante empuje la silla con el mismo esfuerzo que una silla manual convencional. En la versión Impulse, además, el propio usuario puede autopropulsarse gracias a las ruedas traseras de Ø 54 cm, similares a las de una silla manual estándar.

Seguridad y certificaciones

Las tres versiones incluyen cinturón de seguridad, claxon, ruedas antivuelco extraíbles y frenos electromagnéticos. La pendiente máxima de escalada es de 6º. Asimismo, las tres están certificadas para volar con la batería de litio de 18 Ah, cumpliendo la normativa IATA para transporte aéreo. El producto cumple con la Directiva europea 93/42/CEE sobre productos sanitarios, lo que garantiza su seguridad y eficacia clínica.

¿Para quien es?

Usuarios con movilidad reducida que viajan con frecuencia

En primer lugar, la Martinika está pensada para personas con movilidad reducida que no quieren renunciar a su independencia fuera de casa. Dado que se pliega en segundos y cabe en cualquier maletero, resulta perfecta para quienes viajan en coche con frecuencia o utilizan el transporte público. La certificación para volar la convierte, además, en la compañera ideal de viajes en avión.

Personas mayores con autonomía parcial

Por otro lado, los usuarios mayores que aún conservan algo de fuerza en los brazos encontrarán en la versión Impulse una solución híbrida: pueden usar el motor cuando están cansados y autopropulsarse cuando prefieren ejercitar los brazos. Según la OMS, mantener la actividad física en personas mayores reduce significativamente el riesgo de deterioro cognitivo y dependencia funcional. En consecuencia, una silla que permite el movimiento activo tiene un valor terapéutico añadido.

Cuidadores y familias

Finalmente, los cuidadores y familiares que empujan la silla apreciarán especialmente la desconexión del motor sin resistencia. Empujar una silla eléctrica con el motor enganchado puede ser agotador; en la Martinika, ese problema no existe. Además, el peso contenido de la Evo (23,90 kg con una batería) facilita la carga al maletero sin esfuerzo excesivo.